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Calanques de Cassis - 2011




2011 Ascension week -nd
Kayak trip Six-fours to Marseille with CK83




Foreword:
Gerard had invited me to participate in the raid, the itinerary of which was to be decided on the last day before departure in function of weather conditions.

There were two possibilities: Iles d’Or (Porquerolles, Port-Cros) or Calanques de Cassis and Marseilles, my preference.

After picking pool supplies in Cogolin and scuba gear in Ollioules I met the participants at the club where we readied the kayaks, 6 double and two single.  I also learned much to my pleasure that we were going to the calanques due to the Eastern wind.

We had dinner together and early to bed in the club for an early departure the next morning.

Participants:
- Gerard and Nathalie,
- Jacques and Annie from Congo,
- Bernard and Anne from Grenoble,
- Eric l’infirmier,
- Maurice, des « les flots bleus »,
- Jacques G.,
- Eric, the webmaster,
- Christian and Cecile,
- Christian D. l’amiral,
- and yours truly.



Day 1: 28 km




Wake up call at 04 :00.
Loaded kayaks with personal gear and food (a challenge since there is much less space on a double than on a single kayak). 

Heavy kayaks


Eager kayakers


Took off toward Bandol, Pointe du Défens, crossed bay de la Ciotat (huge marine crane) and passed between ile verte and bec de l‘aigle.

Christian and I near la Ciotat

Had lunch in anse de Figuerolles. Where there is a pseudo-independent state claiming autonomy from France, more in jest than in facts though!!! Teenagers were jumping from the cliff, 10 meters above the water, in spite of the cold water which did not seem to affect them.  The water felt like the bay in Tall Timbers, Maine!
Paddled along the coast to a small beach just south of anse de l’Arene close to Cassis, where we spent the night.  Canadair were practising runs taking off and unloading sea water, impressive and very competent pilots.

Canadair in practise


Views from our first bivouac
 Food excellent as usual. The cookies made by Betsy were a big hit as usual, this was followed by the chartreuse brought by Anne et Bernard from Grenoble.  Adequate bivouac but nothing exceptional, the beach being a bit small and narrow.
Good weather so far.



Day 2: 22 km



Dropped garbage in Cassis and filled up with water.   
Christian entering Cassis


We the went in calanque de Port Pin where we got hit by shower, calanque de l’Oule, de Devenson, de Sugiton and lunch in the small harbor in calanque de Sormiou.   While eating we saw a Buddhist monk dressed in yellow and purple walking along the trail, he was the head of Buddhism in France (I forgot his name!).
Heard that hikers had been hit by lightning, some were badly burnt but not killed; we did see the helicopter taking them to the hospital.



Then along the coast we passed the discharge of the treatment plant for Marseilles’ sewers, foul smell and sea full of garbage. Found a good bivouac spot in calanque de Podesta, with high ground for the kayaks and flat and large space for the tents.  Dessert of bananes flambées.  Some excitement during dishwashing when my plate went swimming and Gerard had to use a kayak to rescue it! Those plates float quite well with their high sides!
Stormy night under lightning, thunder, rain.




Day 3: 21 km



Crossed over to ile Calsereigne then to calanque de Fontagne on ile du Riou where we stopped to see the shack of a hermit who spent 10 years on the Island. 

le Riou

le Riou

calanque de Fontagne (ile de Riou)

Christian and Cecile B. on le Riou

Back to calanque de Marseilleveyre for lunch.  Long crossing to ile Maire and iles du Frioul. Paddled along southern edge of the island until we found a good bivouac site in calanque de St Esteve. The first beach attendant we met there was unwelcoming but his colleague was much more helpful inviting us to use their fresh water shower. We slept just under hospital Caroline where quarantined people stayed before being allowed to enter Marseilles. 

 It is via Marseilles that the plague entered France in 1720 and went as far as Villes-sur-Auzon (we saw the “mur de la peste” when mountain biking near that city in 2010).
Unfortunately the restoration project, providing work and training to unemployed young persons, was stopped due to lack of funding but there was a good view of Marseilles from the hospital.
Noisy sea gulls during the night!



Day 4: 13 km


 Grey morning but no active rain.  Crossed to château d’If.  


 Then to Vallon des Auffes in Marseilles, where they made the movie “Marius”, and along the coast to Pointe Rouge and port des Goudes, our final destination. 
Big ferry behind

Towards Vallon des Auffes


Entering Vallon des Auffes


Christian D.  having lived in Marseilles where he attended “Ecole de la Marine Marchande” gave me all sorts of information along that trip.  We carried the kayaks up the stairway to the parking lot where we had left the cars.

Pointe rouge

When we tried to open the gate at the club, we could not introduce the key in the lock and had to saw off the lock!
After unloading kayak and gear, rinsing and storing everything we enjoyed a leisurely lunch at the club.


Why kayaking

I always liked functional objects with elegant shapes or design.

The lines of sea kayaks dictated by the imperatives of sea worthiness represent one of the best compromise between beauty and function.

Having done some ocean sailing I was attracted by this new (to me) means of transport. Admiring something is one thing but practising it is quite different and I thought some trial was necessary before embarking (right word!) on this new activity.

A year after retiring, Betsy and I signed on a guided kayak week in Corsica. We were joined by some friends who had never done any kayaking either but were eager to try it. The week was a mixed success with a less than optimum guide and mixed weather conditions but it was enough to convince us kayaking was something which we could get to love and do together in spite of different physical levels. We bought two Prijon Touryak: a yellow one (mustard) for me and a red one (ketchup) for Betsy .

I hooked up with an Italian group ("sotto costa") to discover northern Sardinia and was joined by Bets afterwards. I continued kayaking with them and other groups and we decided we were ready for a trip on our own. That was in the Ionian Islands in 2006.

Later on I found a kayak group in France which organized long term raids (10 days or so each time) and joined them on many adventures, while learning how to plan and handle excursions in kayaks.

While those trips provide some training for me, they are too arduous for Betsy and our joint kayaking is limited on day trips on Lago Trasimeno close to home. A test in a double kayak did not convince me but may-be we should give it another try.

Kayak is a great complement to my mountain bike excursions, same philosophy, ultra light traveling, discovery of new places and new people, and serious physical exercise. Not to mention good company and fascinating landscapes from a different perspective.


Jacques
jaclah@gmail.com

2007 - Kayaking Around Elba

Kayaking Around Elba 
 June 2007
BPL and JCL






Foreword:

Before going on our Corsica adventure (July 12-25) we thought we had better practice rowing and camping out, so we would a)- be in better shape, and b)- get used to sleeping on beaches and getting up early. Going kayaking around Elba was a good program since it is not too far from Torraccia, it is not too big (100 km or so) and we had already been there with an organized Italian group. We knew there were many beaches and that we could do it on our own reasonably safely, plus conditions would be somewhat similar to Corsica.

Three and a half hours drive to Piombino (through tortuous roads in Etruscan territory) without too much traffic. On the ferry to Elba, we met another kayaker that I had met on the Discesa del Tevere in 2006 (Massimiliano Pierini, a magician) and chatted with him during the crossing and agreed to meet him at Isola Paolina on our last leg.




Day 1: 16 nautical miles (N.m.)

Tuesday morning we loaded the gear in the kayaks and left around 10:00. Wind was OK until punta Polveraia and then dead ahead  (SW 10-15 knots)! We stopped at 14:30 in spiaggia Ogliera close to a full contingent of bare Germans and rested for 1:30 hour.




Thereafter wind was favorable all the way to punta Bardella where we found a sheltered, if not beautiful, camp site. Arrival at 18:30.  
(16 miles in 7 hours of kayaking: 2.2 knots average)





Day 2: 16 N.m.

Wednesday morning was cloudy but with weak winds when we left at 08:00. We cut across all the bays until spiaggia dei Pareti south of Morcone where we arrived at 10:40.  Good rest and start again at 12:40. Stop over on a beach near Punta Rossa, past an old abandoned coal mine( Punta della Calamita) between 13:30 and 15:15. Kept going until Spiaggia Reale near an abandoned coal mine just east of Porto Azzuro. We arrived at 17:30 having enjoyed favorable wind most of the day. Had 1 (even 2) cold beers on the beach which tasted delicious.


Then we waited on the beach until the local restaurant served dinner and set up camp after sunset. Good campsite and easily felled asleep.
(16 miles in 6 hours: 2.6 knots average)




Day 3: 18 N.m.

Wind was definitively favorable SE 10-15 knots when we left at 08:00 and at 09:30 we reached Rio Marina (where the race during Elba Marathon started) where we replenished our groceries. Left at 10:00 under same wind conditions to reach Capo Vita at the extreme north of the island. Wind shifted and helped us all the way to spiaggia di Nisporto that we reached at 12:30. Nice rest on a deserted beach where we practised buiding shade shelter, worked OK except when wind picked up!


Left at 15:30 with a strong 15-20 knots South west wind dead ahead! Fought waves and wind until spiaggia de Zupignano where we rested for 30 minutes. Timed our crossing of the Portoferraio bay immediately after a ferry had departed and with favorable SE wind (5-10 k) were able to cross quickly without encountering ferries, that was lucky! All the beaches close to Portoferraio being crowded and close to civilization went as far as spiaggia Seccione, a bit narrow for comfort but we moved as high as possible, arriving at 18:30.  Betsy was pooped and glad to stop and and settled for the night. She decided that Corsica was NOT for her, too many miles and too early departures, I would do it alone with the French group.


(18 miles in 6:30 hours: 2.8 knots average)




Day 4: 8 N. m.

Left at 08:00 without much wind or waves and leisurely followed the coast past Capo d’Enfola, with nice rock formations. The wind picked up SW 5-15 knots with gusts, which slowed our progression due south across the bays. We landed at spiaggia Paolina at 10:30 and called Massimiliano who came to show us his boat with its homemade sail and rigging. Left at 12:00 and passed an Italian Navy boat on exercises with camouflaged guys riding full speed on landing crafts. Reached Marciana Marina at 12:30 where we saw Gaudenzio teaching paddling techniques to a friend. He offered us a fresh shower (much appreciated). We loaded gear in the car and went for a beach lunch with him, Luciano Belloni and Costantino Lifrieri ( a Sardinian I had met on a kayak adventure in Maddalena in 2004). Drove easily back to Torraccia where the sleeping in our bed felt oh SO good!
(8 miles in 3.3 hours: 2.4 knots average)



Total for the trip:
distance 56 miles in 24 hours or 2.3 knots average.

2006 - Kayak autour des îles ioniennes (F)

Kayak autour des  îles ioniennes
jacques  ET betsy
27 Juin – 10 Juillet, 2006







Itinéraire










Préambule:

Depuis l’achat de nos kayaks en 2004 nous sommes allés en balade principalement avec des groupes italiens,, ce qui nous a permis de découvrir des coins intéressants comme l’île d’Elbe, les îles Pontines, la Sardaigne etc.. Bien qu’il soit amusant d’être dans un groupe, il y a en général trop de monde et il faut rester avec le groupe.  Ils nous ont enseigné les mesures de sécurité de base et comment remonter à bord, et avec ce que j’ai appris avec le groupe de kayak du Brusc, nous considérions que nous serions capables de faire une balade à deux, comme nous l’avions déjà fait en Sardaigne, mais sur une période plus longue.

J’avais lu un compte-rendu d’excursion dans les îles ioniennes par des kayakistes français, un joli coin pas trop loin de l’Italie et facile à rejoindre par ferry.  Betsy était un peu inquiète à l’idée de passer deux semaines en kayak, mais le fait d’y aller en voiture offrait l’option d’abréger le périple et faire du tourisme en voiture si nécessaire. Notre emploi du temps imposait la période fin juin-début juillet.

J’améliorais le matériel de navigation et de sécurité avec l’achat de compas, lignes de remorquage, pagaie de secours, cartes, fusées de  détresse, etc. pendant que Betsy choisissait un « ukulele » (petite guitare) jaune fabriquée en Chine qui puisse se ranger dans le compartiment de son kayak.

Nous embarquons sur le ferry à Ancona et à la présentation des billets le steward nous propose une cabine « de luxe » que nous acceptons bien sûr et nous nous retrouvons dans une cabine spacieuse, avec vue sur la mer et air climatisé.  N’ayant pas apporté de boissons, nous achetons une bouteille d’ouzo pour nous initier aux produits grecs, verdict : tout à fait buvable !  Mer calme, après-midi tranquille sur le pont au soleil, dîner et une bonne nuit avec la climatisation.  Le débarquement est plus rapide que l’embarquement (10 minutes au lieu de 2 heures) et nous prenons la route de Lefkas. Première constatation : l’essence est moins chère en Grèce qu’en Italie : diesel .95 contre 1.20 euro le litre !

Nous arrivons à Lefkas ville vers les 11 heures et après quelques essais infructueux trouvons une plage adéquate pour mettre les kayaks à l’eau et les charger à Nikiana, près du port de plaisance, où nous pouvons aussi garer la voiture.  Il y aurait là une base de l’Union des Centres de Plein Air (UCPA) qu’il serait peut-être possible d’utiliser pour la mise à l’eau et pour garer la voiture ?  Comme toujours il semble impossible que la montagne de matériel puisse tenir dans les compartiments des kayaks mais 2 heures plus tard tout est rangé ;  nous prenons notre premier repas dans une taverna au bord de la plage. Nous garons la voiture sur la rue et attendons jusqu’à 16 :30 que le vent et la mer se calment pour partir.





Lefkas-Nidri (27 Juin)

Nous passons prés de l’île Sparti et trouvons un lieu de bivouac médiocre au Sud de Ag. Kiriaki. sur l’île de Lefkas.  La plage est étroite mais en remontant une piste pentue nous trouvons en endroit où il est possible de camper dans des conditions raisonnables. (Distance parcourue 10 Km)






Nidri-Meganisi (28 Juin)

Ce matin au réveil, mer calme et pas de vent, on pense partir tôt (en fait la montre de Betsy ne marchait plus, et nous avons utilisé mon téléphone portable!), mais il nous faudra pas mal de temps pour tout remettre dans les kayaks ; c’est toujours long les premiers jours car on ne sait pas encore où va le matériel.  On fait le tour des îles Skorpidi et Skorpio (celle de Niarchos) pour aller à Vathi sur l’île Meganisi (il y a un Vathi sur Ithaque !).
Vathi (Meganisi)  

  Bivouac sur Meganisi




Arrêt dans ce petit port typiquement grec pour thé et sandwich, puis on longe la côte Nord-est de l’île où il y a plein de petites plages et de criques.  Il n’y a pas encore trop de voiliers car la saison ne commence que début août en Grèce.  Pique-nique sur une petite plage juste au Sud de Akr. Elia.
Nous continuons le long de la côte Sud et passons Ormos Dichali.  Comme il est encore tôt (du moins on le pense!) on décide de pousser jusqu’à Akr. Kefali, à l’extrémité Sud de l’île, et de trouver un lieu de bivouac. Aucun emplacement possible et le vent et la mer se mettant à forcir nous retournons à Ormos Dichali où nous avions remarqué un bon lieu de bivouac. (30 Km)




Meganisi-Mikros Gialos (29 Juin)

Ce matin nous refaisons la route faite hier soir, mais dans de bonnes conditions la traversée sur Akr. Kefali se passe agréablement, et nous confirmons qu’il n’y a aucun bivouac possible le long de la cote Est de l’ « hameçon ».  Par contre dès que nous avons passé la pointe Akr. Kefali, nous nous arrêtons dans une crique très étroite où il y a un bateau d’italiens bruyants mais très sympa qui nous offrent le passage pour nous et les kayaks sur Ithaque (que nous refusons) et recommandent les plages d’Ithaque comme étant très belles.


JCL et BPL en kayak

La côte Ouest est très intéressante avec des caves et de belles formations rocheuses.  Au niveau de la grotte Papa Nicolis, nous obliquons plein Ouest et traversons pour arriver à Poros (aussi appelé Mikros Gialos). Un petit village au bord de la mer avec des chambres et des « tavernas ». Nous prenons une chambre chez Dionisos Konidaris, téléphone : (026450) 95528, avec climatisation (il fait 40 °C !) pour 45 euros. C’est ici que nous réalisons que nous naviguons avec une montre complètement nase ! (20 Km)




Mikros Gialos- Frikes sur l’île d’Ithaque (30 Juin)

Sous de bonnes conditions nous pagayons plein Sud, passons la pointe akr. Trachilos et continuons vers l’île d’Arkoudi, une traversée de 4 ,5 miles environ. 
La seconde traversée (3,5 miles) nous amène sur la plage Ormos Voukendri  sur Ithaque, où nous prenons notre déjeuner. Les touristes italiens qui y sont déjà sont discrets malgré leur chien qui vient se renseigner sur notre déjeuner !  Nous sommes maintenant sur les terres d’Ulysse !
On longe la côte jusqu’à Frikes, petit village tranquille où nous trouvons une chambre au-dessus d’un bar pour y prendre sieste et douche.  Ce n’est que plus tard en nous promenant que nous apprenons qu’il y a fête au village et que le podium pour l’orchestre est juste sous notre fenêtre !!!
Nous découvrons parqués à coté des nôtres 2 autres kayaks appartenant à Dan et Sandra, 2 anglais guidés par Joanna Dounias (jo@paddle.com.au), une australienne d’origine grecque, qui se baladent dans les îles pour une semaine.  Elle nous fournit quelques informations et recommande la taverna « Penelope » pour un dîner que nous partageons avec Dan et Sandra.  Jo travaille en “free-lance” avec  “trekking Hellas” (http://www.seakayakingreece.com) qui organise des tours avec ou sans guide et loue des kayaks, leur site donne paraît-il de bons itinéraires de balades dans les îles !   (20 Kms)





Frikes-Kritami plage (1 Juillet)

La nuit a été bruyante et animée!  Joanna, le guide suggère de visiter le musée de Stavros, 2 Km au-dessus de Frikes, une bonne marche au soleil et nous trouvons un bien petit musée, un  distributeur de billets et un bar, ainsi qu’une belle vue sur la côte Ouest d’Ithaque et l’île de Céphalonie.
Départ de Frikes à 13:00 et balade le long de la côte, nous passons Kioni et diverses plages sur la côte Sud-est.  Lors d’une halte sur une de ces plages, le surf prend les kayaks et les roule dans tous les sens. Rien à faire vu leur poids (ils sont plein d’eau) et les vagues, ce n’est qu’après l’accalmie des vagues que nous pouvons les vider et les remonter sur la plage.  Leçon de base : toujours remonter les kayaks et les attacher ! Ces rouleaux sont causés par les ferries ultra rapides qui passent le long de la côte Est d’Ithaque. Attention donc et nous aurons l’occasion d’appliquer cette consigne! Nous bivouaquons sur la plage O. Kritami. (15km)




Kritami plage- Vathi (2 Juillet)

Aujourd’hui petit programme: balade en kayak jusqu’à la plage d’Ormos Aetou au fond du golfe de Vathi et nuit à Vathi.
Avant d’arriver à la plage quelques rafales descendant des montagnes font lever la mer mais sans problème vu que nous sommes encore tout près de la côte.  Pique-nique et bain sur cette plage.
Pour rejoindre Vathi nous sommes plus éloignés de la côte et les effets du vent se font sentir, mer agitée et rafales de vent force 5 beaufort, nous obligent à nous concentrer. Heureusement nous avons le vent et les vagues dans le dos. 
Dans le port de Vathi, aucune rampe pour atterrir et sortir les kayaks de l’eau.  Nous devons ressortir du port (vent et vagues de face maintenant!) pour aller à Limin Vathi, un port de plaisance au Nord de Vathi avec une rampe, une remontée au vent assez musclée !  Déjeuner sur place et le propriétaire de la taverna nous trouve une chambre à 10 mn du centre ville. En fait c’est un appartement avec vue imprenable sur le port et une terrasse que nous utilisons pour les apéros. On négocie même le prix à 50 au lieu des 75 euros demandés initialement! (15 Km)




BPL et la vue de notre chambre sur Vathi (Ithaque)






Vathi (3 Juillet) 





Mer et vent étant encore trop forts pour nous, nous déclarons une journée de repos avec balades à pied et bain dans la baie de Ormos Skinos. Les conditions s’améliorent nettement en soirée.




Vathi- Pis Aitos (4 Juillet)

Ce matin gros nuages, tonnerre et quelques gouttes de pluie !  Le temps parait incertain et nous décidons d’attendre que les conditions se stabilisent, ce qui se passe vers les 09 :00. On passe en kayak la pointe d’Akr. Skinos et continuons vers le Sud. Après plusieurs grandes plages vides le long de la côte nous faisons un arrêt déjeuner sur la plage de O. Platia Ligia.  
Nous avons croisé un groupe de kayakistes de l’UCPA (basé d’après ce que j’ai compris à Nakiana), et sur leurs recommandations nous bivouaquons sur la plage de Pis Aitos, juste au Nord de la rampe du ferry. Le fait de pouvoir hisser les kayaks au-dessus de la plage est rassurant, les lumières du dock sont un peu trop fortes mais ne nous empêchent pas de dormir : un bon site.  Les quelques grains de maïs que nous laissons tomber pendant le dîner font le bonheur des fourmis locales !  (30 Kms)

Bivouac à Pis Aitos  

Fourmis grecques affamées!

                                                        



Pis Aitos-O. Voukendri  (5 Juillet)

Belle journée pendant laquelle nous continuons notre remontée entre Ithaque et Céphalonie. La côte est jolie jusqu’à Polis, avec des rochers entre lesquels on se faufile, et nous déjeunons dans une taverne sur la plage de Polis : une friture de sardines pour moi et de calamars pour Betsy, les deux extra-frais et super-bons surtout accompagnés du petit blanc local !  Surprise nous pouvons encore entrer dans les hiloires de nos kayaks !!!!  Sieste à Amoudi plage.
A la reprise le vent a pris des vitamines en  s’enfilant dans le canal formé par les deux îles et nous l’avons en plein dans le nez. Les muscles travaillent pour passer la pointe Akr. Oxoi et pour traverser kolpos Afales  A la pointe Nord vent et mer sont franchement établis et nous devons nous concentrer pour naviguer.  Dès que nous passons la pointe akr. Melissa, à l’extrémité Nord de l’île, les choses deviennent nettement plus agréables avec vent et mer dans le dos. 
Le programme était de dormir sur la plage même où nous avions atterri pour la première fois sur Ithaque, mais les kayakistes français y étaient déjà installés. Nous les saluons et allons nous installer sur la toute petite plage juste à coté. En fait elle est nettement mieux que la grande plage, mais là aussi il convient de remonter les kayaks sur les restanques des oliviers pour se protéger des vagues des ferry rapides. Ceux-ci sont tellement éclairés qu’ils illuminent notre campement en passant pendant la nuit !

Un beau bivouac sur Ithaque





O. Voukendri –Kalamos (6 Juillet)

Nous refaisons la traversée sur Arkoudi (3,5 miles) en sens inverse, le vent et la mer se levant en cours de route, bien sûr droit dans le cap! Après un repos sur la plage d’Arkoudi on continue sur l’île de Kithros (4 miles); vent et mer se calment mais il fait chaud et la traversée est monotone. 
Nous atterrissons sur la plage que nous avions remarquée à l’aller où il y a un bateau plein de touristes qui se préparent à un pique-nique. Un couple des îles Féroé est assis à coté de nous, lui capitaine d’un bateau de pêche, elle pharmacienne, il était ravi d’avoir pu essayer le kayak que Betsy lui avait proposé, sa femme le prit en photo pour montrer à la famille !
La troisième traversée vers l’île de Kalamos (3 miles) se passe bien, mais nous commençons nettement à fatiguer.  La première plage pour camper est à Ormos Gerolimnionas mais nous sommes tellement près du village de Kalamos que nous décidons d’y aller dormir dans le confort d’une chambre. Les rafales de vent descendent des montagnes et malgré la proximité du rivage (200-300 mètres) les vagues se creusent et le vent atteint force 5-6 ! Pas de danger mais impressionnant quand même !
Nous trouvons avec difficulté une chambre et apprécions le dîner dans une taverna sur la plage.  Kalamos est plein de voiliers loués par des anglais et nous sommes heureux d’être en dehors du port !  Kalamos ne donne pas l’impression d’une ville fort sympathique.  La plus (trop pour nous!) longue journée: 35 km.




Kalamos-Kastos (7 Juillet)

Après une bonne nuit de repos (il n’y a pas beaucoup de bruit sur ces petites îles sauf en cas de concert!) petit déjeuner et balade en ville, les prix sont certainement influencés par tous ces anglais : café à 1,80 euro et yaourt à 2,60 !
Aujourd’hui petit programme : Kastos l’île voisine.  Petite traversée et croisière le long de la côte Sud de Kastos; sur toutes les plages on remarque des traces de foyers, pas des petits feux mais des gros, d’où il reste divers objets non combustibles, boites de conserves etc.  Dommage car ça dépare un peu ces belles plages.  On apprendra dans le village qu’il n’y a pas de traitement d’ordures sur l’île et que c’est le seul moyen de se débarrasser des déchets!!! 


Rochers sur l’île de Kastos

On va déjeuner à Kastos un petit village tout à fait tranquille. Le restaurant où nous déjeunons nous donne le numéro de téléphone de la seule personne qui loue une chambre sur l’île : 26460-91138. Nous nous installons sur la plage en face de l’île de Prasonisi pour y bivouaquer.


Bivouac sur l’île de Kastos




Kastos-Mitikas (8 Juillet)

Quelques gouttes de pluie nous réveillent pendant la nuit et c’est le branle-bas pour monter la tente, tout mettre dedans et reprendre notre somme! En fait ce ne seront que des gouttes et pas d’averse.  Au réveil temps nuageux et calme dont nous profitons pour longer la côte de Kalamos avec de belles grottes et des rochers aux formes intéressantes.
Nous traversons vers Mitikas et entrons dans l’hôtel au moment ou la pluie commence à tomber. 
Déjeuner dans un restaurant authentiquement grec, c’est-à-dire où ils ne comprennent que la langue nationale, amusant et acceptable. L’après-midi, balade dans le village et dîner dans un restaurant avec vue sur la façade Ouest du village, beaucoup plus touristique et scénique, sauf quand il y a un orage qui se prépare comme c’est le cas.  Mais pas meilleur pour autant !




Mitikas-Nikiana (9 Juillet)

Remontée tranquille (pas de vent ni de vagues) vers le Nord le long de la côte.
La traversée jusqu’à Akr. Variko est un peu longue et monotone car il fait chaud et la mer est d’huile.  A l’Ouest de la péninsule, jolie plage (en fait il y en a plusieurs) dans la baie d’Ormos Variko sur laquelle nous pique-niquons et faisons des essais d’abri contre le soleil (voir photo).
Au niveau de la balise d’Akr. Kefali nous traversons droit sur Nikiana où nous retrouvons la voiture intacte.  On décharge les kayaks, casons tout dans l’auto et prenons un verre pour célébrer l’heureuse conclusion du périple.  Nous trouvons une chambre à Lefkas et visitons le centre de la vieille ville fort sympathique malgré trop de touristes.  Fin de la balade kayak!

Abri anti-soleil sur la plage de O. Variko!




Galaxidi (10 Juillet)

Profitant des jours qui restent nous décidons de visiter Delphes et de dormir à Galaxidi, dont le nom me semble familier car je pense que nous nous y étions arrêtés avec Pierre et Jane Desjardins  sur leur voilier lors d’une croisière en Grèce.
On fait route via Preveza, Amfilochia le long du Amvrakikos Kolpos, Agrinio et Mesolongi, où est mort Lord Byron, le poête anglais en 1824. 
Nous pouvons admirer le splendide pont Rion-Antirion vers Patras.  Je croyais que la route d’Athènes passait sur le continent et suivit les signes. En fait la route la plus rapide passe par le Péloponnèse et traverse donc le pont (un péage de 11,50 euros !) ce que je voulais eviter. Je demande à un employé comment faire et il me suggère de contacter le bureau d’informations qui me donne les consignes nécessaires pour faire demi-tour, comme si ça arrivait tous les jours!!! Nous verrons lors de notre traversée vers Patras une voiture grecque exactement dans la même situation.
Après le pont la route vers Galaxidi est superbe, en bord de mer, sans circulation et en bon état. Galaxidi est bien le village où nous nous étions arrêté avec les Desjardins, et nous trouvons l’hôtel Poséidon prés du port, un hôtel un peu vieillot mais sympa (en fait le propriétaire nous vit arriver et nous convainquit d’aller chez lui, plutôt que chez sa soeur).  Le propriétaire de l’hôtel, Kostas, est un marin retraité plein de conseils, un peu envahissant mais généreux qui nous offre salade grecque et ouzo.  Le restaurant “oraia hellas” (la belle Grèce) sur le port sert un très bon poisson, certainement meilleur qu’à la taverne « albatros »  près de l’hôtel , tenue par le frère de Kostas!



Galaxidi-Delphi (11 Juillet)

Après la visite du petit musée nautique de Galaxidi (fort bien conçu et instructif) dans une ancienne maison privée bien restaurée, visite du site de Delphes (le centre de l’univers selon les grecs anciens) et surtout de son musée qui contient de très belles pièces dont le fameux aurige de Delphes.   

Delphes


L’après-midi alors que nous étions sur le balcon de l’hotel nous voyons arriver une voiture française qui a l’air un peu perdue.  Quelques minutes plus tard arrivent deux français « kidnappés » par Kostas, en fait ils cherchaient l’hôtel qui est recommandé dans le « guide du Routard ».  Nous partageons avec eux un ouzo et des anchois offerts par Kostas, sympa !  Ce sont des jeunes infirmiers de Nîmes, lui passe chaque année ses vacances en Grèce et prétend qu’apprendre le grec est facile, sa compagne nous le confirme, nous verrons ce qu’il en est réellement!



Belles pièces!


Et encore de belles pièces!








Patras (12 Juillet)

Nous traversons le pont,  volontairement cette fois, vers Patras où nous avançons de 24 heures notre voyage de retour sans problème. 



Un beau pont (Rion-antirion)



Nous célébrons la fin du voyage dans un restaurant près du port où nous dégustons d’excellents poissons, super frais, et fort agréablement accompagnés d’un petit blanc local !
A l’embarquement dans le ferry, même scénario qu’à l’aller : nous obtenons un sur-classement et nous nous retrouvons dans une cabine “luxe”!  Très agréable.  Cela fait un drôle d’effet de se trouver maintenant sur un de ce super énormes bateaux, les quelques voiliers que nous croisons (ils doivent faire dans les 10-15 mètres quand même) paraissent touts petits vus du pont, inutile de dire qu’un kayak  ne doit pas être trop visible par beau temps, et  encore moins par gros temps ! 




Programme pour l’année:

Déchiffrer le message ci-dessous!

Un défi!







Post-scriptum (13 Juillet)

En arrivant à la Torraccia, impossible de trouver les clefs de la maison après avoir complètement vidé la voiture, heureusement qu’il y avait la clé de secours.  Le sur-lendemain la femme de ménage nous appelle pour nous dire que nous avions laissé les clés sur la porte !  Combien de temps y sont-elles restées ?






Généralités:
 
  • La carte “Corfu – Isole Ionie” publiée par Istituto Geografico De Agostini, indique les emplacements de plages, mais ne fournit pas de vue d’ensemble des îles., commode pour les bivouacs.
  • La carte marine No.G121 “Greece – Ionian Sea, The Inland Sea” par Imray, montre toute la zone et est imprimée sur un papier beaucoup plus résistant (à l’eau et aux plis).  Commode pour la navigation.
  • La météo était vérifiée sur http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=35 par Aimée qui relayait les prévisions par SMS. Le temps suit un modèle assez simple: calme jusqu’en début d’après-midi puis plus agité l’après-midi.
  • Les kayaks (Prijon Touryak) étaient armés en catégorie “C” (soit au-delà de 2 miles d’un abri) la traversée la plus longue fut de 4 miles. Trafic maritime principalement sur la côte Est d’Ithaque, les bateaux y passent pour rejoindre le canal de Corinthe.
  • Les ferry “haute vitesse” causent des trains de vagues, d’ou la nécessité de hisser les kayaks le plus haut possible et de les attacher.
  • Ne pas savoir en avance sur quelle plage dormir faisait partie de l’aventure! Nous avons alterné camping et chambres chez l’habitant (par hasard 50-50 exactement !), ainsi que pique-niques et repas dans les « tavernas ».
  • Distance journalière maximum 35 Km approx. et 3 traversées, ce qui fut un peu trop surtout avec le vent qui se levait (force 5-6) en fin de journée.






Quelques adresses sur les îles ioniennes

Poros (Mikros Gialos), Lefkada: chambres agréables à louer (45 euros)
Dionisos Konidaris téléphone. : (026450) 95528,

Vathi, Ithaque: appartement à louer avec belle vue sur la ville à 5 min du centre (50 euros)
Vasiliki Tritsaroli, téléphone. (026740) 33389

Galaxidi, près de Delphes: hôtel vieillot mais sympa, propriétaire Kostas (50 Euros)
Hôtel Poséidon, téléphone. (02650) 41426
Bon restaurant sur le port: Oraia Hellas

Patras, bon restaurant de poisson (mais il y en a plusieurs qui doivent se ressembler):
“Mare” un peu à l’Ouest du port des ferries




Plages et Bivouacs

Lefkas:
Bonne plage au Sud d’Ag. Kiriaki . 

Meganisi:
Nombreuses plages au Nord-Est.  Bon bivouac à Ormos Dichali , ensuite AUCUN lieu de bivouac le long de la côte est de la “queue » de Meganisi !
Bivouac possible sur la plage en face de l’île de Kithros (aucune plage sur l’île), les autres plages sont trop étroites et les risques de chutes pierres trop élevés pour y camper.

Arkoudi:
La seule plage (sur la côte Est d’Arkoudi) est petite et sale et ne serait pas agréable pour y dormir, mais commode pour un repos entre deux traversées.

Ithaque Nord:
Bon bivouac à Ormos Voukendri.
Diverses plages sur la côte Sud-est, la seule plage pour bivouaquer confortablement étant à O. Kritami.  Attention au surf dû au ferries super rapides sur toute la côte Est d’Ithaque, toujours remonter les kayaks et les attacher !
Les plages aux Sud d’ Ag. Ioannis sont étroites de même qu’à O. Amoudi.
Grande plage au fond du golfe kolpos Afales, et petite plage qui a l’air adéquate pour un bivouac juste sous la pointe akr. Melissa.

Ithaque Sud:
Plusieurs grandes plages vides le long de la côte Est, mais O. Platia Ligia est trop étroite pour y passer la nuit. L’île de Pera Pigadhi serait envahie par les rats à la tombée du jour, à éviter comme bivouac !
Plusieurs belles plages jusqu’à la pointe Akr. Ay Ioannis. 
La plage d’Andri n’est pas très bonne pour bivouaquer il vaut mieux continuer jusqu’à Pis Aitos, juste au Nord de la rampe du ferry.

Kalamos:
Nombreuses bonnes plage entre Ormos Gerolimnionas et le village de Kalamos.  Les plages à l’est de l’île sont interdites aux campeurs.

Kastos:
Le meilleur emplacement de bivouac est en face de l’île de Prasonisi.

Mitikas-Nikiana:
Nombreuses plages entre Ormos Variko et la balise en face de Nikiana.



(see all photos at: 
 https://picasaweb.google.com/jaclah/2006IonianIslands?authkey=Gv1sRgCLSx_eDQqcukbg#)